常州是一座具有2500多年文字记载历史的文化古城（历史上有“龙城”别称），同时又是一座充满现代气息、经济较发达的新兴工业城市。
常州处于美丽富饶的长江金三角地区，南濒太湖、北靠长江，与上海、南京两大城市等距相望，与苏州、无锡联袂成片，构成以经济发达而著称的“苏锡常”地区，是长江下游金三角地区重要的中心城市之一。常州市总面积4375平方公里，人口343万，其中市区面积1864平方公里，人口210万；现辖金坛、溧阳两个县级市和武进、天宁、钟楼、新北、戚墅堰五个行政区，以及一个经国务院批准建立的国家级高新技术产业开发区。
常州市是全国最早的经济体制综合改革试点城市、长江三角洲对外开放地区和全国社会发展综合实验区，上世纪九十年代以来，常州先后被确定为国家可持续发展试点城市，评为全国城市综合实力50强、投资硬环境40优城市和全国双拥模范城市、全国科教兴市先进市、中国优秀旅游城市和全国创建文明城市工作先进城市等。
常州经济和社会持续稳定协调发展，综合经济实力明显增强，已发展成为产业门类较多、内外贸易发达、基础设施日臻完善、社会事业协调发展的现代工业城市。2004年常州GDP超千亿元,达到了1132亿元，人均GDP突破了3800美元，遥遥领先于全国平均水平和江苏省平均水平；2005年GDP1302亿，人均GDP达4500美元，这标志着全市经济社会发展上了一个新平台；2006年GDP1560亿，人均GDP达5600美元,总GDP比04年增长37.8%,比05年增长19.8%，人均GDP比04年增长47.3%,比05年增长24.4%。
常州人文荟萃，古迹众多，在历史上就是游览胜地。近几年来，常州旅游业发展迅速，已构筑并初具规模的六大景区是：常州古城文化旅游区；常州新区现代旅游区；武进春秋淹城遗址和滆湖旅游区；武进横山风景区；金坛茅山风景名胜区；溧阳天目湖旅游度假区。
二、 市政建设重点项目
1、“十一五”我市将建一批大工程
“十一五”期间，我市将加紧建设以常州体育会展中心、常州大剧院等为代表的一批社会事业项目。体育会展中心、大剧院工程会在2008年国庆前建成，对广大市民开放。
2、我市将建设现代化的体育、会展中心
未来三到五年，我市将建成总建筑面积超过20万平方米的现代化体育馆和会展中心。规划中的常州市体育中心位于新北区，总用地面积500亩，东到天目山路，南临城北快速干道，西到黄山路与建设中的市民广场相望，北靠三井河路。规划用地分为两大部分：一部分是大型场馆比赛区，包括3.5万个座位的体育场，2000个座位的跳水游泳馆，5500个座位的综合体育馆，以及1000个展位的大型会展中心；另一部分为体育服务中心，包括管理服务中心、运动员公寓、体育产业开发部等多功能建筑区。
3、我市11座大桥已通车6座
为从武进中心区到常州交通更为快速、便捷，在现有常武路、武宜路的基础上，南北方向还将动建8条主、支线道路,现已通车的有长江路和青洋路。在新建的国道和运河上，由西向东规划的11座大桥也已通车6座，分别是阳湖大桥、平陵大桥、常金大桥、新龙大桥、东方大桥和青洋大桥。
4、红梅公园正式对外开放、天宁宝塔试营业
2005年10月18号上午10时28分，全市瞩目的红梅公园封园敞开扩建工程正式启动，到今年10月8日，以“大众东园”、“城市绿肺”及“园林典范”的全新面貌正式与市民见面。天宁宝塔位于天宁寺中心轴线最后端，宝塔采用唐宋风格，平面八角形设计，该塔被称为神州第一佛塔，因为她是第一高塔、第一金顶玉身、第一经文塔、第一高钟、第一塔群、第一铭文瓦、第一地宫群，宝塔于2007年1月26日对市民开放部分楼层,其余预计将在明年六月份对外试营业。
5、常州城市轨道交通建设规划完成
城市轨道交通建设费用大、时间长，是给城市带来重要影响的基础设施。因此，我市通过国际招标确定了由拥有丰富经验和雄厚技术实力的日本中央复建社担纲重任。据轨道交通线网规划，我市的轨道交通将采用铁轮普通电机动力的轨道系统，选用每小时单向运能为3－5万人次的B型车，采取地下式、地面式和高架式相结合的线路结构。
据方案，基本线网包含4条轨道交通线路，总长度127公里。1号线，长39公里，由新港经龙虎塘、市民广场、火车站、文化宫、同济桥、湖塘至武南，连接我市主要地区，是轨道交通网中的骨干线路。2号线，长25公里，由城西中心经五星、勤业、南大街、红梅公园、朝阳桥、横山桥至五一村，是连接城西组团与城东组团的东西向交通轴。3号线，长25公里，从高速铁路常州站经前桥、芦墅、花园、清潭、芦家巷、淹城、大学城到后庄，是缓解1号线交通压力的一条辅助线。4号线，是一条东西向线路，长38公里，由新龙经安家、薛家、新闸、城西中心、邹傅、茶山、丽华、雕庄、剑湖至戚墅堰。据了解，这些线路的设置充分考虑了常州与相邻城市和与主城外围片区的连接。
另据规划，我市轨道交通可分阶段建设，于2010年左右形成轨道交通的市区主轴，建设1号线中的重要线路，建设长度28公里，框算建设费用为105亿元；至2020年左右，建设东西走向的2号线，建设长度18公里，框算建设费用61亿元，由此形成轨道交通的东西南北城市轴；到2050年，启运3号线、4号线的建设，全面形成轨道交通网。
6、其他
位于新北区的新行政中心于今年10月8日正式入驻办公；另外，在年底已有两条高架线路——长虹路，龙江路正式启动。
常宁和扬溧等高速公路、运河和312国道改线南移、民航机场扩建扩容、城市高架系统和轻轨、大学城(二、三期)、体育中心和大剧院、西瀛里和前后北岸改造等一批交通、市政公用、社会事业等重大工程将全面优化城市功能。仅今年中心区市政基础设施投入将在17亿元以上。而太湖湾国际招标、武进新天地、五星级大酒店、国际会展中心、三甲社区医院等项目规划，在今年也纷纷提前启动。
"龙城"重点市政建设项目-----打造新型常州
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生为常州人我感到很自豪