乘坐方法 　　路中央上车 
　　我市的快速公交一号线将专用车道设置在路中央，一是可以减少它与其他车辆之间的相互干扰；同时，与普通公交保持一致的开门方式，便于乘客在快速公交线上进行主 线与支线的同台换乘；另外，也便于将来道路的拓宽。 
　　绿灯通行 
　　那么，乘客怎么到达设置在道路中央的快速公交站台安全乘车呢？乘客可根据交通信号灯的指示，在绿灯状态下先从人行横道到达道路中央的安全岛，通过安全岛进入封闭式站台，在站台上刷卡或投币后，进入候车区域。当车辆到达后通过安全门水平登车。乘客出站时，先从站台进入安全岛，然后按信号灯指示通过人行道到达路边。 
　　常规道乘车 
　　快速公交支线车在快速公交专用道上采用的快速公交的乘坐方法，进入常规公交车道后，就采用常规公交无人售票车的乘车方法，即前门上车，后门下车，在车上投币、刷卡。 
　　票价与售票 
　　投币一元 
　　无论是主线还是支线，快速公交的票价与普通公交车一样，全程投币一元。 
　　可刷公交IC卡 
　　市民可使用公交IC卡刷卡乘车。普通IC卡六折，学生卡三折，老人卡二折。 
　　可免费换乘 
　　在BRT专用站台上，乘客可在一号线与3条支线之间实行同台同向免费换乘。 
　　站台售票 
　　为充分体现快速公交快速、便捷的特点，快速公交采用站台售票方式，这样在上车时可以节省投币、刷卡的时间。 
　　配套三条支线 
　　快速公交一号线配套3条支线，于２００８年元月８日正式开通。 
　　Ｂ１１支线 
　　武进公交中心站-鸣新中路-兰陵路-劳动西路-延陵西路-和平路-火车站东往返；线长18.9公里，预计行驶时间52分钟。行车间隔时间：高峰3分钟，平峰4-5分钟，低峰10分钟。首班5:00从武进公交中心站发车，末班21:55从火车站发车，全天服务时间为5:00至22:45。 
　　Ｂ１２支线 
　　新北公交中心站-晋陵路-龙锦路-惠山路-龙城大道-通江南路-怀德北路-延陵路-红梅公交中心站往返；线长为11.7公里，预计行驶时间为37分钟。行车间隔时间：高峰3分钟，平峰4-5分钟，低峰10分钟。首班5:00从新北公交中心站发车，末班20:09从红梅中心站发车，全天服务时间为5:00至20:45。 
　　B12与现有的26路走向基本一致，B12正式开通后，将同步停开26路，同时将29路延伸至恐龙园。 
　　Ｂ１３支线 
　　小新桥-辽河路-华山路-黄河中路-衡山路-河海中路-通江路-关河路-火车站东往返。线长为12.9公里，设站点20个，预计行驶时间为38分钟。行车间隔为：高峰3分钟，平峰5分钟，低峰10分钟。首班5:00从小新桥发车，末班22:10从火车站发车，全天服务时间为5:00至22:45。 
　　B13与现有的13路线路基本一致，B13正式开通后，将同步停开13路，同时延伸19路到龙虎塘。 
　　到站提醒 
　　快速公交的速度平均比普通公交要快出一倍多，在如此快捷的公交车上会不会一不小心坐过站呢？智能化的高档客车有三种方式告知乘客所处路段，并提醒乘客下一站目的地。 
　　语音报站 
　　快速公交车厢里的语音报站器与GPS定位系统相连接，到站会自动报站。 
　　电子屏提醒 
　　车厢里的电子显示屏会滚动，提醒下一站即将到达的目的地。 
　　线路图提示 
　　前后车厢各有一幅完整的线路图，每个站点有指示灯，每到达一站后，该站的小灯就会变成绿灯，还没到达的站点，亮的是红灯。

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